Seppo Lamminen toi mielipidekirjoituksessaan (AL 24.3.) esiin henkilöjunaliikenteen kehittämisen tarpeen Tampere–Haapamäki välisellä rataosuudella. Esitys, että reitin varrella tulisi olla seisakkeet keskimäärin 14 kilometrin välein, on ehdottoman kannatettava. Meillä on olemassa oleva rataverkko, jonka käyttö on sekä taloudellisesti että ekologisesti kannattavaa. Radan varteen on jo sen rakentamisen ajoista muodostunut asutusta, jota […]